Berufspendler: Regionalverband braucht Radschnellwegenetz 17. Oktober 201917. Oktober 2019 Ginsbach: Gillo muss beim Radverkehr umdenken Als Reaktion auf die weiter gestiegene Anzahl der Berufspendler in den Regionalverband Saarbrücken drängen die Grünen auf Alternativen zum täglichen Pendeln mit dem eigenen…
Güterbahnhof Schleifmühle: Grüne drängen auf neues Nutzungskonzept 3. Juni 20193. Juni 2019 Ginsbach: Fläche zügig in die kommunale Planungshoheit überführen Als Reaktion auf den gestrigen Rückbau der Oberleitungen am seit 2003 stillgelegten Saarbrücker Güterbahnhof Schleifmühle fordert die Grünen-Fraktion im Regionalverband Saarbrücken ein…
Grünen-Anfrage: Viele Schulen haben keine oder zu wenige Fahrradabstellplätze 15. April 201915. April 2019 Regionalverband Saarbrücken vernachlässigt Fahrrad-Infrastruktur an seinen Schulen Mehr und zeitgemäße Fahrradabstellplätze notwendig Von den 41 Schulen bzw. Schulstandorten des Regionalverbandes Saarbrücken haben sieben keinen einzigen Fahrradabstellplatz. 17 Schulen haben…
Rosseltalbahn: Grundlage für Reaktivierung legen 11. April 2019 Regionalversammlung entscheidet über Kosten-Nutzen-Analyse Als Reaktion auf die Debatte um die Reaktivierung der Rosseltalbahn hat die Grünen-Fraktion in der Regionalversammlung eine Kosten-Nutzen-Analyse als ersten Schritt für eine mögliche Wiederinbetriebnahme beantragt.…
Rosseltalbahn: Grüne beantragen Kosten-Nutzen-Analyse zur Wiederinbetriebnahme 12. März 201912. März 2019 Waschburger: Saartal und A620 von Verkehr entlasten Entwicklungschancen für Saarbrücker und Völklinger Stadtteile eröffnen Vor dem Hintergrund der aktuellen Debatte um die Zukunft der Rosseltalbahn haben die Grünen in…
Güterbahnhof Schleifmühle: Grüne drängen auf neues Nutzungskonzept 3. Juni 20193. Juni 2019 Ginsbach: Fläche zügig in die kommunale Planungshoheit überführen Als Reaktion auf den gestrigen Rückbau der Oberleitungen am seit 2003 stillgelegten Saarbrücker Güterbahnhof Schleifmühle fordert die Grünen-Fraktion im Regionalverband Saarbrücken ein…
Rosseltalbahn: Grundlage für Reaktivierung legen 11. April 2019 Regionalversammlung entscheidet über Kosten-Nutzen-Analyse Als Reaktion auf die Debatte um die Reaktivierung der Rosseltalbahn hat die Grünen-Fraktion in der Regionalversammlung eine Kosten-Nutzen-Analyse als ersten Schritt für eine mögliche Wiederinbetriebnahme beantragt.…